El sector del transporte está en constante evolución, buscando caminos hacia una mayor sostenibilidad y eficiencia. En esta travesía, el Programa de ECO-INCENTIVO, encuadrado en el Componente 6 del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia (PRTR), emerge como una brújula hacia un horizonte más limpio y tecnológicamente avanzado. Con un presupuesto de 60 millones de euros, proporcionado por los fondos NextGenerationEU, el programa se dedica a fomentar el transporte internacional de mercancías por mar, ofreciendo una alternativa al transporte por carretera.
El eco-incentivo marítimo apunta a una integración multimodal, combinando la adaptabilidad de la carretera con la eficiencia del mar, para reducir emisiones de carbono, despejar las rutas terrestres, aumentar la seguridad vial, y mejorar las condiciones laborales y la vida familiar de los trabajadores del sector. También incentiva a las navieras a mejorar su desempeño ambiental, alineándose con la Estrategia de Movilidad Segura, Sostenible y Conectada 2030, cuya visión incluye incrementar la cuota del transporte marítimo y fomentar el cambio desde el transporte por carretera al marítimo, siempre bajo criterios sostenibles.
Este impulso no solo respeta el medio ambiente sino que también es económicamente eficiente. Según el Manual de costes externos del transporte de la Comisión Europea, el transporte marítimo presenta costes externos mucho menores en comparación con el transporte por carretera, lo cual refleja la relevancia de priorizar la vía marítima.
Los beneficiarios de estas ayudas son diversos y no se limitan por tamaño ni por forma jurídica; desde pymes hasta grandes empresas y autónomos que decidan embarcar su carga por mar en lugar de carretera están incluidos. El programa concede subvenciones por cada viaje realizado, considerando la reducción de los costes externos dentro del territorio nacional.
Con tres convocatorias planificadas y un presupuesto dividido en partes iguales de 20 millones de euros para cada una, el eco-incentivo marítimo muestra un compromiso firme con la transformación del transporte. La primera convocatoria ya ha adjudicado 6,8 millones de euros para trayectos realizados desde septiembre de 2022 hasta marzo de 2023, y las sucesivas aumentarán en duración y enfoque en sostenibilidad.
Asimismo, las rutas subvencionables cubren una red significativa de conexiones entre España y otros países de la UE, facilitadas por navieras colaboradoras seleccionadas para garantizar un servicio que cumple con los objetivos del programa.
Este esfuerzo es parte de una inversión más amplia de 800 millones de euros del PRTR destinada a descarbonizar el transporte y adoptar avances tecnológicos que beneficien tanto al sector como al planeta.
En este contexto, LIBERTIA se ha convertido en una de las empresas beneficiarias que ha recibido ayuda de la primera convocatoria del Programa de ECO-INCENTIVO para el impulso del transporte marítimo de mercancías basado en el mérito ambiental y socioeconómico, en el marco del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia –financiado por la Unión Europea – Fondos NextGenerationEU, y el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, reconociendo nuestro compromiso con la excelencia ambiental y socioeconómica, lo que nos permite seguir liderando el camino hacia una logística innovadora y sostenible.
La cuantía concedida es de 326.423,60 €. Con esta dotación, nuestra misión es reducir los costes medioambientales y socioeconómicos asociados al transporte de mercancías, priorizando la vía marítima y así promover un cambio modal hacia opciones más sostenibles.
Con esta ayuda, en LIBERTIA reafirmamos nuestro compromiso con un transporte de mercancías eficiente y respetuoso con el medio ambiente, marcando la ruta hacia un futuro prometedor para nuestro sector y para el planeta.
Fuente: planderecuperacion.gob.es
